汽车智能化的相关目标正在引起机构的关注。9月中下旬，德赛四维迎来了多家机构的密集调研。此后，其股价也开始强劲反弹，现在与9月低点相比已经上涨了80%以上。
有趣的是，12月以来，德赛四维的研究热情再次升温。12月2日至12月9日短短8天，德赛四维迎来5次机构调研，超过35位基金经理亲自参与，包括谷创始人、老杰南、胡新伟、汇添富百亿基金经理、毕天宇、李等富国明星基金经理。这种密集的调查，明星基金经理想要什么？
12月13日，德赛思维12月9日发布投资者关系活动记录，这是本月发布的第五份投资者研究公告。通过梳理调查榜单可以发现，一些基金公司可谓“蜂拥而出”，不少知名基金经理出现在调查榜单中。
具体来说，在12月2日，这是一项著名的郑新谷私募股权调查。郑新谷创始人亲自参加实地考察，邓、黄陪同。
12月3日，南方基金立即派出了强大的研究团队，包括郑、卢宇轩、蒋、陈、邹银龙、黄、卢宇山、张辉和罗安安。其中，蒋、张辉、黄、罗安安均为基金经理。
12月6日，郭芙、邢正环球、汇添富等多家头部基金公司。还对德赛思维进行了研究。具体来看，富国毕天宇、肖、李、金操等多位基金经理，兴证环球任向东、季文华等基金经理，汇添富劳杰南、杨彤、马翔、胡新伟等基金经理，摩根士丹利、中信保诚基金的基金经理李德辉。其中，李、老界南、杨琦、胡新伟、等在管基金均超过200亿元。
12月7日、9日，德赛四维再次迎来机构调研。参与调查的基金经理包括国泰基金汪洋、彭灵芝、林小从、申万领信基金傅娟、孙林、周小波、景顺长城基金李进等。
这么高频的调查，机构在关注什么？记者发现，机构问题集中在德赛四维的智能驾驶业务发展上。德西威表示，公司在自动驾驶方面的产品主要包括智能驾驶域控制器、泊车服务、自动泊车和360度高清扫描。目前，智能驾驶产品已接到LI、Xpeng汽车、蔚来汽车、一汽红旗、吉利汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车等客户的新项目订单。
此外，组织还更加注重德赛四维的研发。德西威表示，2020年，研发；公司的d投资为8.17亿元，占销售额的12.02%，研发；d投资占当年销售额的比例连续三年超过10%。
值得注意的是，德赛四维在9月份还吸引了E基金、淡水泉投资等多家知名机构，其股价在机构调研后进入强势反弹期。从股价表现来看，9月17日至12月14日，德赛四维的股价在不到两个月的时间里上涨了80%以上。
不过从龙虎榜来看，机构之间的博弈也很激烈。11月29日，德赛四维龙虎榜数据显示，买入前五席位中有3家机构席位，合计净买入超1亿元，卖出前五席位中有4家机构席位，合计净卖出超1亿元。
上海一位基金经理表示，德赛四维的高度关注，可能反映出该机构在新能源汽车领域探索新的投资机会。“新能源汽车产业未来发展空间广阔，机遇是肯定的。今年新能源汽车产业链各环节出现供应短缺，导致相关产品持续涨价，但明年这种情况可能会改变。与此同时，对于上游资源和中游电池制造板块，股价得到了充分体现，大家开始在汽车产业链的其他环节寻找投资机会。汽车智能化将持续提升，这是不可阻挡的产业趋势，与电气化一样好的投资机会相对应。”
诺德基金高级研究员严表示，从今年的沪广车展来看，除了加速推出电动汽车，主流车企也高举智能化大旗，两者耦合发展。“参考今年电气化的发展趋势，我们认为未来L2级的智能化将大规模普及，随着技术的进步和法规的开放，未来L3级及以上的智能驾驶将迭代发展，行业将形成较长的成长期。智能产业链涵盖芯片、软件算法、硬件集成、生态应用、维护测试等环节，投资机会众多。”
