上市保险公司将于10月底披露第三季度报告。第三季度表现如何？寿险方面，业内分析人士认为，前三季度负债端低迷仍将持续，尤其是上市保险公司新业务价值增速普遍为负。在代理端，仍有进一步压缩的空间。财险方面，三季度自然灾害频发将对财险行业利润造成压力，车险保费增速将继续承压。
具体利润方面，考虑到保险资金在春节前后高点实现了部分浮动利润，并巩固了全年利润基础，除平安外的上市保险公司前三季度净利润将普遍保持较高增长。此外，国外机构分析师认为，中国保险股的过度回调为捕捉医疗一体化和产品创新带来的长期增长提供了机会。
前三季度，债务端低迷持续，代理人将继续压缩。
今年9月，平安和CPIC继续“更新”。其中，平安人寿推出了福保计划。太保寿悦推出“无忧保”定期大病保险。受益于新产品的推广，申万宏源保险分析师葛玉祥(5.390，0.12，2.28%)表示，预计今年9月CPIC、平安、新华、中国人寿、PICC的新订单增速分别为15%、-3%、-10%、-15%和-18%。
然而，行业分析师认为，债务方面的低迷将在前三季度持续。TF证券(4.160，0.05，1.22%)非银行团队表示，预计前三季度平安、中国人寿、太平洋保险、新华保险的同比增速分别为-18%、-18%、-20%和-24%。国泰君安刘新齐(17.700，-0.04，-0.23%)表示，预计前三季度平安、中国人寿、太平洋保险、新华、PICC新业务价值增速分别为-17.0%、-18.0%、-19.0%、-25.0%和-27。
在代理方面，行业分析师认为仍有进一步压缩的空间。葛玉祥表示，三季度以来，头部寿险公司加大了清仓力度，预计期末人力较年初减少近30%。TF Securities非银团队表示，今年上半年前四家寿险公司代理人规模净流出65万，但各公司代理人活跃度仍在下降，说明代理人队伍中仍有“水分”待挤出，预计代理人队伍调整仍将持续。
TF证券非银行团队表示，中长期来看，寿险行业进入深度调整期，行业调整的核心原因在于行业内供需错配，而寿险行业正在经历“去产能”调整期，即淘汰“落后产能”。葛玉祥表示，行业新订单复苏短期受阻是渠道和产品问题交织的结果，行业普遍面临的压力给坚定的改革者留下了更多施展空间。随着老龄化的加剧和目前的保障缺口，医疗保险、商业养老金、长期年金等产品仍有足够的发展空间。
频繁的自然灾害给财产保险业的利润带来挑战。
在财险业务方面，业内分析师普遍表示，三季度自然灾害频发将对财险行业利润造成压力，而车险保费增速将继续承压。
其中，刘新齐团队表示，2021年第三季度，财险行业保费增速进一步承压，主要是受到车险两大负增长压力。一是三季度车险综合改革背景下车险平均保费下降趋势持续；第二
葛宇翔团队认为，考虑到保险资金将在春节前后高点实现部分浮动利润，并夯实全年盈利基础，预计全年盈利端表现稳定可预期。预计平安、中国人寿、太平洋保险、新华、PICC的净利润增长率分别为-9%、20%、17%、20%、13%。
刘新齐团队表示，预计今年第三季度上市保险公司归母净利润将实现单季度正增长。主要上市保险公司前三季度归母累计净利润继续快速增长，中国人寿(30.600，-0.74，-2.36%)、PICC (5.120，-0.04，-0.78%)和新中国人寿(41.460)。-0.28、-0.97%)、平安(49.860、-1.02、-2.00%):分别为23.9%、23.2%、22.5%、18.4%、-9.7%。
瑞银中国保险行业分析师朱对财联社表示，我们认为中国保险股的回调幅度过大(当前股价相当于2021年预期内含价值的0.2-0.6倍)，这为捕捉医疗一体化和产品创新带来的长期增长提供了机会。
从长远来看，朱表示，中资保险公司的商业模式可以演变为投保人的健康管理伙伴。医疗保险对保险公司具有战略意义，对承保、交叉销售和持久性具有积极意义。从ESG的角度来看，医疗一体化也有望帮助解决医疗价格通胀，促进普惠金融/医疗发展。这些应该有助于确保一个良性的监管环境，并解决投资者对监管风险的担忧。绿洲情景下，假设保险行业能够实现有效的医疗一体化，结果显示，2030年行业潜在利润池可达1600亿美元。
