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黑色价格“翻天覆地”!钢铁公司说 钱是靠铁矿石赚来的

2021-08-26 14:37:00 来源:第一财经

原标题:黑价“翻天覆地”。钢铁公司声称铁矿石赚了钱

作者:齐琦

煤炭期货“三兄弟”携手上涨,再创阶段新高。

8月25日,焦煤期货主力合约收于2589.0元/吨,上涨3.31%,盘中高点为2606.5元/吨,创2013年3月该合约上市以来新高;动力煤期货主力合约收于880.2元/吨,上涨3.12%,盘中最高价为888.8元/吨,创今年5月13日以来新高;焦炭期货主力合约收于3293.0元/吨,上涨3.08%,盘中达到3323.0元/吨的最高水平,创下2011年4月该合约上市以来新高。本周以来三大合约累计涨幅分别为15.68%、11.00%和16.34%。

其他品种黑色的价格也是红色,铁矿石主合约上涨1.9%,收于802.50元/吨。螺纹钢主力合约2201收涨0.9%,报5236元/吨。热卷主力合约涨0.2%,报5569元/吨。不锈钢2109主力合约收涨1.3%,报1.8万元/吨。

黑色品种与上游钢铁企业、焦化企业、中下游基建、船舶、制造企业关系密切。原材料价格波动大,产业链各环节都要适应。

目前双焦正经历大幅上涨,但焦化行业继续推进产能削减和行业整合,铁矿石、煤炭等原燃料价格呈现较大不确定性,也对钢铁企业稳定经营产生不利影响。叠加上半年钢产量高企,下半年减产有望持续增加。兰格钢铁分析师彭翠婷指出,为满足全年钢产量不超过去年的要求,上半年钢产量增加的地区,下半年都发布了减产计划,部分地区直接向钢厂下达了任务目标。预期增产减产导致7月份钢材价格呈上涨趋势,淡季市场不淡。

现货价格上涨6轮,交易所调整双焦点折扣

8月以来,焦斑开始了连续上涨模式。现货市场也在激烈上涨。目前已落地六轮上涨,合计720元/吨。SDIC安信期货黑色首席分析师曹颖表示,蒙古国暂停炼焦煤进口的消息可以说让原本就供不应求的炼焦煤市场“雪上加霜”,加剧短期主要炼焦煤资源短缺。

8月24日,大商会发布通知,调整焦煤期货货位溢价,将焦煤期货指定交割仓库溢价由-300元/吨调整至-200元/吨,并在JM2206及后续合约中执行。市场认为,此举将使企业特别是焦煤产区企业参与期货交割、管理风险更加便利,也有助于进一步维护焦煤期货市场平稳运行。

据了解,焦煤期货的交割地点包括京唐港、曹妃甸港、青岛董家口港、日照港等主要港口,以及山西等产区。此前,山西省指定交割仓库的设置溢价为-300元/吨。受多种因素影响,去年以来我国炼焦煤行业供需格局发生了较大变化。目前山西焦煤运输瓶颈基本解除,物流成本较以往有所降低。因此,基于目前消防运输和汽车运输的实际运价,大尚所将山西焦煤交割仓库的保费由-300元/吨调整为-200元/吨。

不过,大商会相关业务负责人告诉第一财经记者,山西省是焦煤主产区之一。山西省焦煤期货价格涨跌调整接近焦煤现货交易的变化,不会改变现货交易格局,不会对盘面煤炭类型产生影响,有利于促进产品形成仓单

此外,面对现货市场焦炭产量受限、供应减少的情况,华泰期货认为,焦炭整体供应将进一步收紧。虽然粗钢压减政策抑制了焦炭需求,但焦炭供应压缩的减少大于钢厂需求压缩。目前焦炭处于低库存阶段,焦煤原料的崛起不断吞噬焦炭的利润;炼焦煤主产区受环保、能耗等多重因素影响,炼焦煤产量难以恢复,部分地区运输也受到一定影响。

钢铁企业求稳,下游呼唤共同发展

原材料价格波动大,产业链各环节都要适应。

一位造船业人士告诉第一财经记者,对于中下游企业来说,一方面需要锁定上游成本,另一方面需要与下游订单签订价格协议。今年船舶订单可观,但原材料价格上涨吞噬了大量利润。

根据中国船舶工业协会提供的数据,今年上半年,全国造船产量达到2092万载重吨,同比增长19.0%,其中高端船型增长明显。“希望通过一些监管政策,实现行业上下游的共同发展。”上述造船业人士表示。

对于炼钢的焦化企业来说,已经接受了多轮提价,但是焦化企业的利润微薄,因为利润基本上被原煤侵蚀了。曹颖提到,由于原料短缺,焦化启动同时受到抑制,因此蒙煤暂停进口的消息导致炼焦煤和焦炭市场情绪阶段性刺激,大基差远月合约期货价格直接上行。

此外,面对不断上涨的钢铁价格,一家钢铁企业采购人曾向第一财经记者提到,这笔钱还是靠铁矿石赚来的。他说:“钢价上涨对钢铁企业有利是事实,但我们更希望价格稳定,因为稳定是企业发展的长远之道。”

部分钢铁企业也公开表示,由于减产压力和铁矿石等原材料价格波动,下半年经营压力较大。

业内人士指出,全球铁矿石供应高度集中,四大矿业巨头主导全球铁矿石贸易量。叠加焦化行业产能削减和行业整合持续推进,铁矿石、煤炭等原燃料价格呈现较大不确定性,将对钢铁企业稳定经营产生不利影响。

此外,一些钢铁公司在半年报中提到了应对原材料价格波动的具体措施。三钢曙光指出,将加强市场研判,踩准采购节点,推进差异化采购,加强比价采购,降低采购成本;重点加强长协

矿山、国内优质矿山、煤焦厂商及优质废钢直供企业合作,确保原燃材料供应渠道均衡稳定,力争进口矿综合采购价格低于普氏平均价格。择机采购性价比高的进口煤焦及废钢,降低原燃料采购成本。

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