防疫危机有多大，复工复产过程中旅客运输压力就有多大。从人满为患到隔离座位，当前全国旅客运输以肉眼可见的变化来适应疫情防控发展，防疫控制的稳定是复工复产的前提，而复工复产又是防疫得以压实的基础，既要完成复产复工路上繁杂的旅客，又要确保当前防疫稳定，对于铁路部门来说，完成这份答卷不容易。
做好复工复产，难在把握人员疫情状态和控制人员流动速率，特别是正对当前疫情扩散特点，复工复产的过程一旦出现问题就会导致疫情的二次爆发，让前一段时间的防疫工作功亏一篑，因此笔者认为对于铁路部门在当前复工复产的关键性阶段，必须要利用好自身运输、科技、管理优势，发挥大数据、互联网等技术，做到旅客全程状态跟踪，确保在旅客运输的途中做到疫情源头的控制。在最近不少企业就违规复产复工发生聚集性疫情爆发，可见规范、科学的复产复工是当前的关键。
在当前疫情的不断前推的状态下，可能有的人会问，不复工可以吗?答案显然是不行的，疫情的防控离不开当前全国经济、医疗物资、基础物资等的持续维持，无论哪一环发生断开，都会引起全线退败，只有做好全国复产复工的顺利进行，毫不放松的抓紧抓实抓细防控工作，统筹做好经济社会发展的各项工作，我们才能完成复产复工旅客疫情防控的这张答卷。
这场疫情没有硝烟，却到处充满了危机。特别是在当前全国进入全面建设小康社会的关键性阶段，一定要捋清楚做好复产复工旅客运输的重大责任，打好这场战疫，为祖国的经济稳定做好基础。
春风杨柳万千条，六亿神州尽舜尧。铁路的防疫责任和担子很重，但是铁路用实际行动告诉我们抗疫的担当和信心，砥砺前行，不负韶华，战疫过后就是柳暗花明。(赵妍卿)
