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东吴证券:智能电动车是未来5-10年汽车行业黄金赛道
智能电动车是未来5-10年汽车行业黄金赛道,电动化先行,智能化紧随,将重塑汽车产业链上下游关系和价值分配,也将培养中国一批具备全球竞争力的优秀企业,带动中国汽车产业链全球崛起。
核心主线分析:1)借助自身力量为主积极拥抱智能电动且有望成为自主崛起典范的车企【长城汽车+吉利汽车+比亚迪+蔚来+理想+小鹏+上汽集团】。2)看好华为汽车产业链受益标的:整车【长安汽车+小康股份+北汽蓝谷+广汽集团】+零部件【华阳集团+中国汽研+德赛西威+中科创达+伯特利+银轮股份】。3)智能电动浪潮下依然有较强产业位置的硬件供应商:单一品类【福耀玻璃+星宇股份】+tier0.5级【拓普集团+华域汽车】+隐形冠军【爱柯迪】。【点击查看研报原文】
浙商证券:把握汽车板块新一轮行情!本轮行情持续时间有望超预期
把握汽车板块新一轮行情,本轮板块行情持续时间有望超预期。目前国内和欧洲新能源车销量增速较高,美国补贴政策逐渐落地,2022年销量有望复制欧洲2020年走势;行业芯片供应不足问题有望在21Q3缓解,原材料价格趋稳,板块盈利能力出现拐点。因此我们建议持有新能源,超配汽车板块。
新能源:国内供给改善驱动需求;欧洲补贴正当时,销量高增长;美国新能源车补贴政策逐步落地,电车和储能业务有望翻倍式增长,行业基本面向好,短期看估值较高,但1-2年有望消化高估值,长期看好,回调建议加仓。重点推荐动力电池龙头宁德时代,建议关注亿纬锂能、比亚迪等;
乘用车:汽车板块景气度底部拐点出现,预计Q3 整车板块量利双升。 重点推荐 21-22 年强产品周期的吉利汽车、长城汽车, 建议关注华为产业链的长安汽车;
零部件:看好具备长期成长逻辑的标的,重点推荐特斯拉产业链的拓普集团、新泉股份,以及业绩底部反转的精锻科技等,建议关注福耀玻璃、星宇股份、玲珑轮胎、爱柯迪等。【点击查看研报原文】
华福证券:汽车板块已度过预期最悲观的时间段 继续看多汽车板块
汽车板块已度过预期最悲观的时间段,缺芯是结构性的,需求侧稳健,库存健康,继续看多汽车板块。1)自主品牌份额有望在本轮缺芯中持续提升,整车方面我们推荐,①更有转型潜力的长城汽车和吉利汽车;②低估值的上汽集团;2)传统零部件关注特斯拉产业链,首推平台型零部件公司拓普集团、热管理赛道技术领先的三花智控;3)智能驾驶产业链,推荐汽车检测稀缺标的、有望受益智能网联发展的中国汽研和智能座舱(HUD)核心标的华阳集团,关注智能驾驶(座舱)龙头厂商德赛西威。【点击查看研报原文】
华金证券:车企加速推出纯电车型 重点推荐三条主线
电动化方面:奥迪将在2026 年停止推出新款燃油车型;小鹏 G3i预计7月上市,9月正式交付;岚图FREE、上汽大众 ID.6X 上市。
智能化方面:小鹏P7 迎来 XmartOS2.6.0 版本 OTA 升级;通用 2020年至 2025 年期间,计划投资 350 亿美元在电动车和自动驾驶领域,较此前的 270 亿美元增加了30%;百度极狐发布共享无人车 Apollo Moon 成本价48万。
车企加速推出纯电车型,电动智能化领域加大投资,积极推进转型步伐。我们重点推荐三条主线:(1)新品周期强劲的自主品牌龙头:长城汽车、比亚迪。(2)与电动智能化产业链紧密相关,成长确定性高的零部件企业:德赛西威、三花智控、星宇股份、玲珑轮胎。(3)业绩有望超预期的重卡企业:中国重汽。【点击查看研报原文】
首创证券:“智能+低碳”是汽车主旋律
智能+低碳,是汽车主旋律,主流车企确定未来五年发展方向。长安汽车股份有限公司战略规划部总经理余成龙表示,长安汽车将坚定不移地向智能低碳出行科技公司转型,形成“新汽车+新生态”的产业公司,打造世界一流汽车品牌。到2023年希望销量达到500万台,其中长安系品牌销量达到350万台,也就是说80%是自主。
投资建议来看,1、整车建议关注:长安汽车、比亚迪、长城汽车。2、汽车电子相关零部件供应商有望在产业加速中,实现国产替代和价量齐升,建议关注: 伯特利( EPB+线控制动)、 拓普集团,科博达(车身控制器)、星宇股份(智能车灯)、德赛西威(智能座舱系统)等。【点击查看研报原文】
中银证券:新能源汽车销量2021年有望爆发 后续高增长确定性强
5月汽车销售212.8万辆,同比下降3.1%。其中乘用车销量164.6万辆,同比下降1.7%,芯片短缺对部分车企短期排产造成一定影响,预计7-8月有望逐步缓解,全年乘用车销量将实现较快增长。商用车销量48.2万辆,同比下降7.4%,其中轻型客车销量同比大幅增长,重卡等销量同比增速有所下降,大吨小标治理等有望带来合规轻卡、中卡的销量提升。5月新能源汽车销量21.7万辆,同比增长159.7%,继续刷新当月产销记录,预计全年销量将达到240万辆,建议持续关注产业链投资机会。
整车:乘用车销量回暖但车企分化加剧,推荐上汽集团、长安汽车、长城汽车,关注广汽集团。商用车重卡、轻卡有望维持高景气,关注福田汽车等。
零部件:随着汽车销量回暖,业绩有望恢复并与估值形成双击,建议布局产品升级、客户拓展以及低估值修复的个股,推荐银轮股份、精锻科技、华域汽车、宁波华翔,关注一汽富维、松芝股份等。
新能源:新能源汽车销量2021年有望爆发,后续高增长确定性强。推荐国内龙头比亚迪,以及受益大众MEB及特斯拉国产的均胜电子、拓普集团,关注旭升股份、富奥股份等。
智能网联:ADAS及智能座舱快速渗透,华为小米推动产业快速发展。推荐伯特利、均胜电子,建议关注德赛西威、华阳集团、湘油泵等。【点击查看研报原文】
西部证券:整车厂作为产业链核心将主导汽车产业生态升级
整车厂作为产业链核心将主导汽车产业生态升级,我们认为目前自动驾驶行业仍在起步阶段,电动智能的“杠杆效应”为后发者打开了新的窗口,特斯拉的标杆效应之下,会有越来越多的效仿者、甚至超越者,推荐长城汽车(601633.SH/2333.HK)、吉利汽车(175.HK),建议关注小鹏汽车(XPEV.N)。零部件方面,车载镜头、主控芯片等增量部件行业龙头将充分受益,建议关注德赛西威(002920.SZ)、舜宇光学(2382.HK)。【点击查看研报原文】
中国银河证券:科技巨头先后入局 电动化趋势已成定局
汽车总销量长期仍具备翻倍空间。我国目前汽车千人人均保有量不足200辆。长期来看,从绝对量上仍有较大空间。参考美、日、韩发展历程,我们预计至2030年,国内汽车保有量有望接近400辆/千人,9年CAGR有望达到8%。
新能源乘用车21年预计销250万辆21年1-4月电动化渗透率超过10%,同比增速超预期,全年销量有望同比接近100%增长;传统车企产品加速投放,科技巨头先后入局,电动化趋势已成定局。
智能化部件加速渗透新势力造车目前在智能驾驶及座舱配备要强于传统主机厂,我们判断传统主机厂将加速向全面智能化转型,自动驾驶及智能座舱部件市场将是未来主要增量。
新一代硬件为智驾铺路驾驶辅助、智能座舱催生了新一代电子电器构架的应用,算力更强,单车驾驶辅助类传感器种类、数量增长是大趋势,高/低级别驾驶辅助系统单车价值差有约10倍,自主部件供应商具备后发优势,有望异军突起。
投资建议,整车方面:我们建议关注具备强周期产品的长安汽车、细分领域龙头长城汽车以及相对估值处于较低水平的上汽集团。零部件行业:建议关注1)智能化标的:均胜电子、科博达;2)国际化、高端模块化龙头:华域汽车、星宇股份;3)单车价值量提升:银轮股份、福耀玻璃。【点击查看研报原文】
(原标题:八大券商主题策略:“智能+低碳”是主旋律!继续看多汽车板块)