“田家闲时少，春耕人忙两倍。”目前这句话用在稀土磁性材料领域比较合适。在下游需求快速增长的预期下，磁性材料上市公司纷纷扩大生产。
今年2月24日，宁波云升发布增发预案，称拟募资10.8亿元在包头建设1.5万吨高性能稀土永磁项目。2月23日，中科三环配股成功，募集资金用于宁波基地新建及技改项目和赣州基地新建项目。
2020年12月底，正海磁材发布公告称，拟斥资30亿元在江苏南通建设1.8万吨高性能钕铁硼永磁材料生产基地。今年以来，公司产能开始释放。
“公司一直在满负荷生产，产品供不应求。为了加快产能建设，我们去年每周一至周五都坚持新项目，今年甚至周末都不休息。”一家磁性材料上市公司的高管告诉《证券日报》记者，虽然累，但公司的项目进展顺利。预计今明两年新增产能将陆续释放，之前计划的产能可能提前实现。
头部磁材企业忙扩产
目前磁性材料企业忙于扩产的产品主要是钕磁铁，广泛应用于汽车、家电、能源、机械、医疗、航空航天等行业的电机和需要产生强间隙磁场的部件。
一位稀土永磁行业资深人士告诉《证券日报》记者，高端钕铁硼磁性材料的消费量对应着一个国家的先进制造水平。比如高端钕铁硼磁性材料在德国和美国的使用量已经连续多年位居世界前两位。全球稀土供应和磁性材料深加工产业主要集中在中国。
近年来，由于下游需求快速增长，磁性材料企业纷纷扩大生产。003010记者之前走访正海磁材时，发现公司生产车间一片繁忙，工人们都在加班加点。
正海磁材相关人士表示，“我们布局新能源汽车领域较早。近几年订单充足，一直在满负荷生产。汽车客户占该公司产品订单的56%。随着未来渗透率的进一步提升，预计汽车领域的订单占比将进一步提升。”
金立永磁的工作人员曾对媒体表示，四年来产能利用率一直在95%以上。中科三环也对《证券日报》记者表示，目前订单充足，产能利用率高，根据客户订单和行业发展前景制定扩产计划。
"磁性材料企业扩大生产，主要是由于下游需求强劲."民生证券研究院副院长、金属材料行业首席分析师邱祖学对《证券日报》记者表示，在我国能源结构转型过程中，磁性材料的需求大幅上升，无论是风电还是新能源汽车，磁性材料需求的增加都非常明显。
“此外，工业电机领域的节能需求也很旺盛。”据邱祖学介绍，工信部和市场监管总局联合发布的《证券日报》提出，到2023年，高效节能电机在役比例达到20%以上，而现在这一比例不到5%，增量需求仍然非常明显。
上海钢联稀贵事业部分析师吴龙坤认为，2022年新能源汽车、风电等终端领域需求旺盛，大型磁材企业订单基本满员。预计高性能稀土永磁材料的需求将持续增长
“另外，很多磁性材料企业忙于扩大生产，也有抢占市场份额的考虑。”上海有色网稀土分析师杨文华告诉《电机能效提升计划(2021-2023年)》记者，“受益于下游市场的强劲需求，去年许多企业都有扩大生产的计划。但由于节前库存不足，很多企业选择在春节后集中扩大生产。”
正海磁材前述相关人士表示，“公司现有年产能1.8万吨，南通项目计划建设1.8万吨，项目建成后公司总产能将达到3.6万吨。目前，新增产能项目进展顺利。预计今明两年新增产能6000吨，根据市场情况再释放6000吨。”
目前，中科三环拥有4家烧结钕铁硼永磁体生产企业，整体设计年产能约2万吨。本次配股项目完成后，预计将形成约1万吨的新增产能。此外，宁波云升、金力永磁等上市公司的扩产项目也在有序推进。但对于大多数中小企业来说，由于在成本控制、技术、资金、客户认证等方面没有优势，将很难分享到这场行业盛宴。
吴龙坤表示，受专利影响，国内大部分钕铁硼永磁材料生产企业无法直接向国际市场大规模出口相关产品；下游客户因为法律风险，不愿意冒险使用没有专利授权的钕铁硼磁体及其组件。
此外，稀土价格上涨也是为了中小企业。
企业的磁材生产形成巨大的成本压力。上海有色网数据显示，2月15日，轻稀土主力品种—氧化镨钕报收110万元/吨，同比上涨134.8%，创2012年以来新高。“随着业内头部企业纷纷扩产以及稀土价格快速上涨，很多小企业将逐步被淘汰，行业洗牌或将加剧。”一位磁材业内人士表示。
“稀土价格上涨，会吞噬磁材企业的一部分利润，但对下游终端产品价格的影响有限。”杨文华对记者解释称，“稀土原料在电机生产成本中占比较大，新能源汽车电机、直驱式风力发电机中的成本占比甚至超过40%。但稀土原料在终端产品的成本占比仍然较少。因此，虽然稀土价格涨幅较大，但尚未引发过大的需求变动。”
