11月以来，a股市场主要股指以横盘震荡为主，新能源板块整体呈现涨跌趋势，但风电板块逆势走强。估值优势明显、产业发展前景良好等因素成为该板块近期受到基金青睐的主要原因。
业内人士表示，基于二氧化碳排放峰值和碳中和的目标，可再生清洁能源行业将迎来加速发展。特别是海上风电可开发资源丰富，清洁安全，未来降本增效空间大，有望成为未来新能源投资的新出路。
估值优势凸显
从11月18日盘面表现来看，在a股市场波动的背景下，风电板块表现突出，CSI风电行业指数逆势上涨1.66%。其中，天能重工涨幅超过12%，时代新材料、通裕重工、江苏新能、大金重工涨幅均超过5%。
CSI指数官网显示，CSI风电产业指数于今年4月29日发布。是从沪深市场选取业务涉及风电行业上游材料及零部件、中游风机及其他相关配套设备、下游建设运营的上市公司不超过50只证券作为指数样本，反映沪深市场风电行业上市公司证券的整体表现。截至11月18日收盘，沪深风电产业指数共有33只成份股，总市值10702.28亿元。其中权重最高的三只股票分别是阳光电源、金风科技、杨明智能，市值超过500亿元。
11月以来，上证指数累计下跌0.75%，沪深内地新能源主题指数创出历史新高后获利回吐，累计修正5.46%。同时，CSI风电产业指数同比增长5.42%。
分析师表示，估值优势显然是风电板块近期走出独立市场的主要原因。在CSI新能源相关主题指数中，风电行业指数估值最低。截至11月18日，其市盈率(TTM)和市净率(LF)分别为35.69和4.18。且新能源光伏产业指数市盈率在50以上，市盈率在5以上；动力电池和新能源汽车指数的市盈率在80以上，市盈率在10以上。具体到个股来看，昨日涨幅较高的三只风电股天能重工、时代新材、通宇重工的总市值均在100亿元左右，市盈率分别为26.90、27.43、44.91，市盈率分别为3.51、1.85、2.19，估值优势突出。
正是因为风电板块目前的相对估值优势，公募基金从三季度开始新增风电赛道。此外，中国证监会网站显示，截至目前，已有10余家基金公司提交了风电主题ETF的申报材料，全部收到。从产品形态来看，这10只风电主题ETF均采取指数基金的形式，跟踪的指数均为CSI风电产业指数。
有望成为下一个蓝海
业内人士认为，风电尤其是海上风电有望成为中国低碳能源发展的下一片蓝海。根据《中国风电发展路线图2050》的相关数据，我国水深5 -50米水域100米高度的海上风能资源可开采量约为5亿千瓦。自然资源部发布的《2020中国海洋经济统计公报》显示，2020年海上风电发展较快，全年并网容量306万千瓦，比上年增长54.5%。
据业内人士介绍，我国海上风电已完全进入规模化、商业化发展阶段。国内风电机组技术和施工技术取得突破性进展。海上风电机组功率从4兆瓦快速发展到10兆瓦，与国际先进水平的差距逐渐缩小。同时，
不仅在中国，海上风电的发展也得到其他许多国家的认可。11月5日，美国能源巨头多米尼克能源公司(Dominic Energy Company)向弗吉尼亚州专员提交了一份计划，要求批准在弗吉尼亚州建设一个2.6 GW的海上风力发电项目。该项目总投资约98亿美元，是迄今为止美国最大的海上风电项目。此前，在北京举行的2021年国际风能大会上，丹麦能源署副署长公布了北海能源岛2022年的招标计划，并表示该能源岛未来可为欧洲消费者分布式输电提供大量风电。
具备长期盈利空间
业内普遍认为，当前风电行业处于快速发展阶段，海风基地建设将加速海风平价进程，各环节领先的海上风电公司将持续受益，未来10年海上风电市场前景良好。
中信建投表示，风电产业链主要包括上游的原材料及零部件制造、中间的整机制造及电缆敷设、下游的风电运营商三个主要环节，众多上市公司参与其中。产业链最前沿的玻璃纤维和碳纤维增强材料厂商以及下游运营商毛利率逐年提升，中游叶片和整机厂商承担了更大的降本压力，利润被压缩。由于整个产业链呈现出类似“微笑曲线”的特征，预计高附加值的补强材料和运营环节将在长期获得更大的利润空间。
在海上风电热潮的背景下，浙商证券认为，各零部件的竞争格局和产品
价值量预期将发生较大变化，轴承、法兰等零部件大型化提升供应链准入门槛。中小厂商逐步淡出供应链，头部厂商因竞争格局优化，预期市场份额、盈利能力均将有所提升和改善。在投资建议上，民生证券表示，紧跟大型化、海上风电趋势，加速先进产能布局，关注有望实现市占率提升的零部件龙头。另外，在成本下降刺激下，中标和出货提升的二线整机厂商和其他优质零部件与整机厂商也值得关注。
