据媒体报道，截至11月3日，国内已有84家轮胎企业宣布涨价，有的甚至宣布涨价至明年。总体而言，本轮价格涨幅在2%至5%之间，最高涨幅达到10%。对于轮胎行业涨价风波，有业内专家预测，未来两三个月轮胎价格将上涨8%-10%。除了轮胎企业通过涨价来平衡收支的情况外，有业内人士分析，四季度可能会进入真正的涨价期，四季度轮胎企业的销售收入和净利润可能会出现反转。
郭进证券指出，目前轮胎主要原材料价格偏高，国家已开始纠正双控政策。煤炭价格下跌，大宗商品普遍下跌，需求不强。预计未来原材料价格将高位回落；海运方面，美西航线运价从9月底2.2万美元的高报价下调了500-800美元。随着疫情逐步缓解，预计高海运费率将得到有效改善，轮胎企业成本将有所降低。同时，预计出口销量将大幅增加，轮胎行业景气度将逐步上升。
近年来，国内轮胎企业不断进行技术研发，以提高轮胎产品的性能和质量。精致的阿特拉斯轮胎、赛轮“液态金”轮胎、森麒麟陆地赛轮胎的性能都可以媲美甚至超越国际知名品牌。目前，由于原材料价格上涨，海运运价持续走高，加之“双反转”高税率，轮胎行业整体景气度处于底部。随着原材料价格高企，运力紧张局面有望缓解，预计轮胎行业将迎来拐点，凭借国内轮胎龙头玲珑、赛轮、森麒麟在性价比方面的优势，全球市场份额将持续提升。
