锂电池正极材料磷酸亚铁锂备受关注。得益于新能源汽车产销快速发展，动力电池在磷酸亚铁锂中的占比逐步提升，10月27日国内磷酸亚铁锂价格上涨5000元/吨至8.7万元/吨，年内涨幅超过123%。
在锂电池材料高景气度的带动下，今年以来，传统磷酸亚铁锂生产企业纷纷扩产，而磷化工、钛白粉生产企业则凭借各自的原材料资源优势，争夺磷酸铁、磷酸亚铁锂产业链。根据东吴证券最新研究报告，磷酸亚铁锂供需快速增长，正走向商业化。产业链整合的企业更有竞争优势。
磷酸铁锂企业纷纷扩产
磷酸亚铁锂价格上涨与终端新能源锂电池需求增加密不可分。
根据特斯拉第三季度报告，上海工厂生产的Model 3和Model Y的标准续航里程版本将使用磷酸铁锂电池，而不是三元锂电池，三元锂电池将在全球范围内销售。
据统计，今年1-8月，我国磷酸亚铁锂产量21.97万吨，进口量10万吨，表观消费量22.01万吨，同比增长254.12%。9月国内磷酸铁锂电池产量为13.5GWh，同比增长252.0%，环比增长21.9%，产出率在5月首次超越三元锂电池后继续上升至58.3%。业内人士认为，现在车企选择磷酸亚铁锂主要是因为看重其价格优势。由于电池原材料涨价严重，尤其是镍、钴、锰、铝涨价后，磷酸铁锂电池的价格优势更加明显。
据百川傅颖监测，磷酸亚铁锂主流企业产能已在川鄂逐步释放，整体产量有望提升。定价方面，由于上游原材料持续涨价，部分厂商改变了定价模式，从月平均定价改为单日材料价格，从而更顺畅地传导上游成本价上涨。在此基础上，磷酸亚铁锂市场可能继续上涨。
据了解，目前磷酸亚铁锂的龙头生产企业，如德国纳诺、湖南宇能、万润、背叛等都在扩大产能。
9月，德国Nano宣布，公司已就年产10万吨新型磷酸盐正极材料生产基地项目和年产20万吨磷酸亚铁锂前驱体项目签署框架协议。
此前，中国磷酸亚铁锂龙头湖南裕能在创业板首次公开发行股票公告，计划为四川裕能三期年产6万吨磷酸亚铁锂项目和四川裕能四期年产6万吨磷酸亚铁锂项目募集资金18亿元，并补充流动资金。湖南宇能控股股东为湘潭电化，股东名单包括当代安普瑞斯科技有限公司、比亚迪。
在下游产能的同时，在产业链的上游原材料端，生产企业为了成本优势展开更多的竞争。
据了解，磷酸亚铁锂的生产需要磷、铁、锂等原料。根据东吴证券的计算，生产1吨磷酸亚铁锂需要0.22-0.24吨碳酸锂。碳酸锂是磷酸亚铁锂材料生产中最大的原料成本。据统计，今年前8个月，我国生产碳酸锂15.11万吨，进口5.56万吨，表观消费量20.09万吨，同比增长63.36%。
目前国内电池级碳酸锂市场主流价格在每吨19.4-19.7万元之间，而t
据记者不完全统计，目前传发龙蟒、传恒股份、兴发集团、云图控股、信阳丰、湖北宜化、Sylt、传金诺、云天化、兴发集团、丰源股份等传统化工企业均以不同形式进入磷酸铁或磷酸亚铁锂产业链。
10月27日，丰源股份在接受机构投资者调查时表示，公司在保持传统优势产业草酸化工业务的同时，重点关注新能源锂电池正极材料产业的战略转型发展。目前，公司已逐步形成以草酸化工和新能源锂电池正极材料行业为主的双主业管理架构。磷酸亚铁锂产能主要分布在枣庄和安庆，其中枣庄产能1万吨，安庆规划基地5万吨。据初步统计，比亚迪今年第三季度供应的产品约占公司同期磷酸亚铁锂销量的一半，比亚迪已成为公司非常重要的客户。
因其在铁资源方面的优势，近两年来，安南达、CNNC钛白、龙柏集团等钛白粉企业也相继跨越新能源锂电池赛道。众所周知，硫酸法生产的1吨二氧化钛可以副产3.5吨至4吨硫酸亚铁。通过资源再利用，每吨磷酸亚铁锂可节约生产成本约1676元。
今年年初，CNNC钛白宣布拟投资100多亿元分三期建设年产50万吨磷酸亚铁锂项目，主要建设磷酸亚铁锂生产线及配套设施，进入磷酸亚铁锂领域。9月29日晚，公司再次公告，拟投资设立甘肃瑞赛科锂电池材料有限公司(暂定)，注册资本3000万元，公司持股100%。
阿南达作为早期跨境磷酸铁生产的钛白粉生产商，已经带来了自己的成就。今年前三季度，公司实现营业收入14.53亿元，同比增长87.91%；归属于上市公司股东的净利润1.29亿元，同比增长152.55%。其中，第三季度归属于上市公司股东的净利润同比增长203.76%。近日，公司在投资者互动平台上表示，子公司5万吨/年电池级磷酸铁项目一、二期已在预期时间内达产，客户为国内磷酸亚铁锂主要厂商。
业，子公司1-9月份营业收入、业绩均实现大幅增长。
