5月21日，A股三大股指高开低走，部分受到港股跳水的影响。
截至收盘，上证指数跌破3500点报跌0.45%，深证成指跌0.52%，创业板指跌0.57%。
板块上来看，海运、造纸、钢铁板块大幅走高，煤炭、火电走强，军工、银行、券商股走弱。早盘北向资金少量净流出，主力资金流入碳中和、钢铁、采掘板块，非银金融、医药生物板块10亿以上主力资金净流出。
早间港股，恒生指数高开低走，开盘上涨0.47%，随后持续走低。截至收盘，恒生指数报收28391.89，跌0.21%。从盘面上来看，恒生科技指数高开1.27%，随后快速跳水，拖累指数走势。腾讯控股跌3.86%，金山软件跌2.42%，联想集团跌1.46%。呷哺呷哺早盘收跌12.76%，其CEO赵怡因子品牌不达预期被解任。
政策刺激充电桩开盘走高
今日早盘，充电桩板块开盘走强。概念股中奥特迅开盘一分钟涨停，已连续两日涨停。此外还有摩恩电气涨停，英飞特、科大智能上涨5%以上，阳光电源、易事特等涨幅居前。
消息面上，发改委昨日发表公告，就《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见(征求意见稿)》面向社会公开征求意见。
征求意见稿中提出，新建居住社区要落实100%固定车位预留充电桩建设安装条件，结合新能源汽车下乡活动，推进乡镇充换电设施建设，力争到2025年，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的高速公路服务区快充站覆盖率不低于80%，其他地区不低于60%。
集装箱航线运价暴涨
有媒体报道，自去年下半年以来，集装箱海运价格持续上涨。据多位行业人士介绍，部分航线涨幅近10倍，集装箱舱位“一舱难求”，货方大多提前两周便开始排队订舱，更有黄牛加价1000-3000美金代抢舱位。
由于境外疫情蔓延导致劳动力不足等因素，美国、欧洲等地港口自2020年第四季度以来发生严重拥堵，集装箱船运力和空集装箱供需矛盾加剧，运价暴涨。行业人士预测，集装箱海运价格持续上涨的情况至少会持续到今年年底。
近期国内新造船市场，尤以新造集装箱船市场订单继续大幅增长。中华航运网显示，中国出口集装箱运价指数(CCFI)继今年2月19日创下历史新高后，截至5月14日，再次刷新了历史记录，报收于2134.37点，年内涨幅达28.69%。根据克拉克森统计，1-4月中国船厂累计获得248艘新造船订单，合计705万修正吨位，已达到去年全年订单的八成。
证券时报·数据宝统计显示，A股市场中海运有关的概念股共有21只，今日多数上涨。概念龙头中远海控今日上涨5.53%，早盘主力资金净流入4.62亿元，近一个月累计上涨44.75%。中谷物流近一个月上涨22.77%。
从业绩上来看，已有6家海运概念股公布上半年业绩预告，中远海控、宁波海运、渤海轮渡、盛航股份业绩预增，安通控股、宜昌交运业绩扭亏。宁波海运增幅最高，预计上半年净利润同比增长498.17%-747.41%。中远海控表示，第一季度实现归母净利润已超过去年全年，预计上半年净利润大幅上涨。
早盘主力资金流向这些股
今日早盘，碳中和、采掘、钢铁板块获主力资金大量流入。从个股方面来看，西藏矿业、京东方A、水井坊、口子窖获主力资金净流入居前，西藏矿业为盐湖提锂概念股，近两周已累计上涨34.05%，今日早盘再次涨停，获主力资金净流入8.25亿元。白酒股早盘走高后有所回落，水井坊、口子窖涨停后炸板。
从盘面热点上来看，早盘主力资金青睐碳中和、新能源等板块。疫苗股走低，长春高新、智飞生物跌幅超过4%，沃森生物、康泰生物等个股下跌。银行股普遍飘绿，仅中国银行微涨，招商银行、兴业银行等个股资金流出较多。
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