据乘联会数据显示，2020年3月中国乘用车销量为104.54万辆，环比增长317.5%，同比下滑40.4%。其中，3月轿车销量为49.95万辆，环比增长294.9%，同比下滑41.8%；MPV销量为6.86万辆，环比增长271.2%，同比下滑47.4%；SUV销量为47.73万辆，环比增长352.6%，同比下滑37.7%。
数据来源：乘联会，中商产业研究院整理
3月，国内乘用车市场零售达到104.5万辆，同比下降40.4%，相对2月的-78.7%同比降幅大幅提升38个百分点，呈现谷底V型回升的良好态势。3月零售环比2月增速300%是近期最强的，体现疫情后的刚需消费恢复得较快。此外，2020年1-3月，全国乘用车市场累计零售301.4万辆，零售同比累计下降40.8%，主要是受春节时点提前的内部消费节奏因素和国内新冠疫情爆发带来的外部负面环境因素的双重影响，累计销量损失约209万台。
随着国内疫情缓解和各地加快复产复工节奏，3月各地经销店9成以上实现开业复工，但经销商以售后业务恢复先行，终端零售逐步缓慢恢复，新车销售更多以线上销售积累订单为主。南方地区疫情影响较小，上半月，各行各业复工迅速，汽车消费也随之恢复较快，随着下半月境外疫情失控，境外输入病例带来负面影响，国内消费信心受挫，公众显然仍倾向于非工作时间留在家中，生活消费也以线上为主，继续保持谨慎外出消费状态，导致3月末的回升冲刺不强。
此外，政策的密集发布也对消费市场带来波动。由于部分地区出台促进汽车消费政策，但执行细节仍不清晰，加之对国家促消费政策的期待，因此消费者观望情绪也有体现，月末零售提升有所放缓。
乘用车企业销量
企业方面，2020年3月乘用车生产企业累计销量前十排名依次为一汽大众、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、长安汽车、东风日产、上通五菱、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车。
其中，3月乘用车企业累计量第一的为一汽大众，销量为11.59万辆，同比下滑24.9%。
注：长城汽车销量为预估。
数据来源：乘联会、中商产业研究院整理
（原标题：2020年3月乘用车企业销量排名：吉利汽车跻身前三（附榜单））
