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李彦宏:首个汽车机器人于2022年亮相 2023年量产

2021-12-27 17:47:00 来源:南方都市报

12月27日至29日,百度创造2021在“西让”APP举行,这是百度推出的首款元宇宙产品,12月21日开启定向内测。百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在百度创造2021(百度AI开发者大会)上表示,在人机共生时代,中国将迎来AI黄金十年。

“未来十年,AI将显著降低技术门槛,为各行各业的智能化转型提供技术基础。”李彦宏判断,智能交通将使中国一线城市在5年内不再需要限购,10年内基本解决拥堵问题。人工智能的感知和控制能力也将广泛应用于航空航天工业。

集度首款机器人明年上半年亮相

李彦宏还向外界透露了百度AI技术和业务的最新进展:百度的深度学习平台飞桨凝聚了406万开发者,服务了超过15.7万家企事业单位,打造了47.6万个模型;自驾车出行服务平台“萝卜跑”将于2025年扩展至65个城市,2030年扩展至100个城市;该系列的首款车载机器人也将于2022年上半年亮相,2023年量产。

“2021年3月,百度成立了独立的智能电动汽车制造公司。成立207天后,CIMC进入simucar(软件集成仿真样机)智能驾驶和智能座舱开发阶段,创下行业领先纪录。2022年上半年,杜畿将宣布首款概念车,并于2023年交付量产的首款汽车机器人。”李彦宏表示,杜畿汽车机器人贯穿三大产品理念:一是汽车机器人具备L4级自动驾驶能力;二是准确识别人车交互和语音语义;第三,自我学习和迭代。Set,通过打造具有情感和智慧的革命性车载机器人,正在酝酿一场出行方式的长期变革,以沉浸、安心、共鸣的体验重塑人机关系。

“智能交通变革,5年内不再限购和限行”

此外,根据李彦宏的说法,智能交通将是影响未来10-40年的重大变革,这将使中国一线城市在5年内不再需要购买或限制汽车,10年内基本解决拥堵问题。他认为,智能交通可以解决三大问题:一是道路安全事故减少90%。第二,系统解决了拥堵问题。第三,自动驾驶和智能交通有助于减少碳排放。

在自驾游服务领域,李彦宏透露,百度今年8月发布的“萝卜跑”在过去一个季度提供了11.5万项服务,成为全球最大的自驾游服务提供商。发布会上,李彦宏还宣布了“萝卜跑”的下一站:“2025年服务范围将扩展到65个城市,2030年将扩展到100个城市。”

值得注意的是,人工智能在给人类生产生活带来诸多便利的同时,也带来了新的挑战。李彦宏再次强调了人工智能伦理的四大原则,即AI的最高原则是安全可控;人工智能的创新愿景是促进人类更平等地获得技术和能力;AI的存在价值是教人学习,使人成长,而不是超越或取代人;AI的最终理想是给人类带来更多的自由和可能。

李彦宏说,这是技术能够而且应该有所作为的方向。能否打造出负责任、可持续的AI,取决于创作者的历史责任感。

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